| Son
yılların müthiş icadı pat pat |
Pat pat denilen icat biri geri, üçü takviye,
sekiz vitesli son derece kullanışlı bir araç.
Ne özelliği var? Neler yapıyor demektense neler
yapmıyor sorusuna cevap vermek daha kolay. Kar,
yağmur, çamur demeden en zorlu koşullarda, en
dik yokuşları inip çıkıyor, motora şaft bağlantısı
ile arkasına römork takılıyor, tüm mahsulü,
ürünleri taşıyor, çiftçileri tarlaya, bağa bahçeye
götürüyor. Direksiyonlu ve gidonlu modelleri
var, farlarıyla önünü aydınlatıp gecede çalışabiliyor.
Kendisi 350 kilo ama boyundan büyük iş becerip,
bir tondan fazla yük veya 10-15 kişi taşıyor,
düz yolda 80 km hız yapabiliyor.
İsteyenler kasanın üstüne branda takıp kışında
yağışta kullanıyor. Odun kesiyor, tarla sürüyor,
çapa yapıyor. Bitmedi ilaçlama, sulama da yapıyor.
12 beygir gücündeki kar tipi lastik kullanan
pat patlarların arka tekerine zincir (kilit)
takınca, 4x4 muamelesi görüyor. Tek kusuru her
yerde plaka verilmediği için şehir içine giremiyor.
Buna rağmen yasakları gösteren "pat pat mecburi
istikamet", "pat pat giremez" gibi uyarı tabelalarına
kent içinde rastlanıyor. Geçlerin, yaşlıların
tutkusu haline gelen kasalı pat patlar 7 milyara
kapışılıyor. Köylüler pat patlar için "Bizi
hamallıktan kurtardı, ayağımız yerden kesti"
diyorlar, haksız da değiller. Pat patları anlattıktan
sonra, pat patlarla gezi turlarına çıkanlar
fındık bahçeleri arasında safari yapıyorlar.
Yaşanması gereken maceralı yolculuklardan
neşeli, mutlu ayrılıyorlar. Sürücüleri ise onları
otomobilleri gibi seviyor, üzerlerine sevdikleri
cümleler yazıyor, timsah veya kobra isimleri
takıyor, edebiyat yapıyorlar. Ülke çapında hızla
yayılan bize özgü heyecanlı Pat pat yarışlarının
düzenlenmesi ise (bir tür big foot) yakın gibi
görünüyor. |
|
|
|
|